Cet ouvrage est un témoignage riche d’anecdotes inédites et de réflexions qui transporte le lecteur au cœur d’une période où la chasse était à mi-chemin entre Guynemer et les dernières évolutions du Rafale. L’auteur a vécu la guerre froide face à la menace soviétique. Il a été responsable de la mise au point de l’armement guidé laser sur un avion monoplace français, une première mondiale. Les histoires qu’il raconte lui sont arrivées en vol… Si elles paraissent parfois à peine croyables, elles ne font qu’illustrer l’adage : « un vieux pilote est un bon pilote qui a eu beaucoup de chance ». Né à Brest sous les bombes, l’auteur a opté pour l’aviation dans ce qu’elle a de plus risqué : pilote de chasse dans la défense aérienne, puis pilote d’essai en armement, durant une période riche en développement d’armes nouvelles. Il commandera une escadre de quarante-cinq Mirage F1 puis dirigera les expérimentations avant de rejoindre l’État-major comme chef du bureau des programmes durant la guerre du Golfe. Du Mystère IV au Rafale, il a volé sur tous les chasseurs produits par Dassault.
